随着国家的发展，人们的生活也开始富裕起来，私家车越来越多，但我国规定如果车辆达到法定年限或者行驶一定里程，会被强制报废。报废后车辆会进行拆解，很多朋友们都对
报废车的拆解流程并不了解，今天带大家了解一下
报废车的拆解流程。
拆解的含义拆解，除有拆卸的含义外，还包括使产品或零部件被分解或破碎成材料形态的操作。拆卸强调过程，拆解侧重状态。从拆卸程度来分，拆解分为完全性拆解、局部性拆解和目标零部件和部件的选择性拆解。
整车拆解原则及要求1、整车和各总成的解体，应按分解顺序进行，先外后内，先附件后主体，并遵循先整车后总成，再由总成拆部件，最后由部件拆零件的原则进行。
2、汽车中有很多的联接类型，需用不同的拆卸工具进行拆卸。在汽车拆卸过程中，销联接和键联接的方式是最便于汽车的拆卸且产生的环境影响最小，其拆卸性能最好；螺纹连接方式的拆卸性能次之，铆接和粘接方式的拆卸性能最差。因此，根据联接方式，选择最佳的拆卸工具来进行拆卸，减少拆卸对环境、能源和资源的影响[2]。
3、如遇机件锈蚀不易拆卸时，可用汽油、机油浸润或加热后再行分解。
4、螺钉组连接件的拆解。在同一平面或同一总成的某一部位上有若干个螺钉和螺栓连接时，在拆解中应注意，先将各螺钉按规定顺序拧松一遍（一般为1～2圈）。如无顺序要求，应按先四周、后中间或按对角线的顺序拧松一些，然后按顺序分层次匀称地进行拆解，以免造成零件变形、损坏或力量集中在最后一个螺钉上而导致拆解困难。正确使用各种拆卸工具，注意扳手的受力方向。
5、螺栓断在螺孔内不能旋出时，可在断头处钻孔，然后用淬火四棱锥形杆打入钻孔，再用活动扳手旋出断螺栓。如折断螺杆高出连接零件表面时，可将高出部分锉成方形焊上一个螺母将其拧出；如折断螺杆在连接零件体内，可在螺杆头部钻一个小孔，在孔内攻反扣螺纹，用丝锥或反扣螺栓拧出，或将淬火多棱锥钢棒打入钻孔内拧出。
6、销、铆钉和点焊零部件的拆解。在拆解销钉时，可用冲子冲击。对于用冲子无法冲击的销钉，只要直接在销孔附近将被连接的铰链加热就可以取出。
7、过盈配合连接杆的拆解，一般采用拉（压）法。
8、卡扣连接杆的拆解。在拆解时，要注意保护所连接的装饰件不受损坏，以便二次利用。拆解的工具主要是平口螺丝刀及改制的专用撬板等。
报废车的拆解流程拆解过程是从外到里，分成外部拆卸、内部拆卸和总成拆卸3个过程。
1、外部件拆卸包括：车灯、保险杠、玻璃、后视镜等。
2、内饰件拆卸包括：座椅、地板、内饰、电器件。
3、总成拆卸包括：发动机、变速器等。
拆解顺序
1、拆掉车厢。
2、拆御全车电气线路、仪表和照明设备以及电瓶、启动机、发电机、调节器、点火和信号装置等。
3、拆卸散热器。拆卸散热器与车架连接处的螺母、橡胶胶垫、弹簧，以及橡胶水管、百叶窗拉杆、拉手和百叶窗等，最后拆下散热器。
4、拆卸汽油箱。拆卸与汽油箱连接的油管和带衬的夹箍，再把汽油箱拆下。
5、拆卸方向盘。
6、拆解消声器。先卸消声器与排气管夹箍的固定螺栓，拆下消声器。
7、拆卸转向器。先将转向重臂与直拉杆分开，拆下转向管柱和转向器。
通过我的介绍，相信大家对
报废车的拆解流程都有一定的了解，希望能为您提供帮助。小编提醒您：对于报废车辆一定按照规定处理哦。
